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百年来首次拓宽产品线!阿斯顿·马丁首款SUV在华全球首发

在劳斯莱斯、兰博基尼、宾利等一众超豪华汽车品牌纷繁涉足SUV市场之后,英国超跑品牌阿斯顿·马丁的首款SUV也终于正式粉墨登场,并选择在中国进行举世首发。

“假如说下一部007片子要让詹姆斯邦德开着一辆SUV来拯救天下的话,那么这辆SUV或许应该是阿斯顿·马丁DBX。”11月12日,在阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型DBX于北京的举世首发典礼现场,有业内人士如斯表示。

拯救天下或许是个幽默的形容,但阿斯顿·马丁DBX的亮相切实着实为这个汽车品牌掀开了崭新的篇章。阿斯顿·马丁举世总裁兼首席履行官安迪·帕尔默(Dr. Andy Palmer)表示,“毋庸置疑,DBX是一款振奋民心的产品,它的推出对付阿斯顿·马丁这个英国标志性品牌来说意义不凡。它让这个传奇品牌106年来首次拓宽产品线。”

选择在北京举行举世首发典礼,无疑代表着阿斯顿·马丁对付中国市场的注重。英国驻华大年夜使吴百纳女爵士(Dame Barbara Woodward)表示:“我很痛快中国破费者能第一光阴见证阿斯顿·马丁首款奢华SUV在中国北京的举世首发,并成为它第一批破费者。阿斯顿·马丁的车型交融了英国传统秘闻和最新的前沿立异,这也使得越来越多的中国破费者倾向购买高级英国汽车,中国已成为英国汽车制造商的首选市场。”

这点获得了安迪·帕尔默的附和,“这是阿斯顿·马丁第一次在欧洲以外埠区首发新车。我们能够取得如斯丰厚的成果,不仅归功于内部设计师和工程师所拥有的富厚专业常识,还得益于包括中国超豪华客户群体以及其他外部咨询专家的宝贵履历。”

这辆有效集结了各方专业履历的阿斯顿·马丁DBX基于2015年宣布的DBX观点车打造而来。据安迪·帕尔默先容,它采纳挤压成型粘合式高强度铝合金车架布局,使得车身布局兼顾轻量化与高强度、高刚性,整备质量仅为2245kg。

形状方面,车头标志性的“DB”格栅、雕塑般的侧部轮廓、标志性设计曲线,以及受Vantage灵感启迪的尾部设计,都能让人轻松认出这是一款阿斯顿·马丁车型。无框车门、用深色玻璃暗藏的B柱和腰线上采纳暗藏设计的侧面玻璃密封条等柔美细节,让车辆更显优雅自大。更窄的门槛设计削减了进入豪华座舱时所需的步幅,同时避免了抵达晚宴时因高低车而折损精致礼服的担忧。白昼行车灯(DRLs)集成了一个气动管道,向导气流穿过前轮拱,沿着车身侧面流动。这不仅有助于低落风阻和升力,同时还能冷却制动系统。

内饰方面,阿斯顿·马丁DBX全部座舱以精心设计的金属、玻璃和木材等纯粹材料为镶嵌,同时根据不合客户的偏好定制。座椅部分采纳由阿斯顿·马丁经久相助伙伴Bridge of Weir供给的Caithness豪华全粒面皮革。中控台则交融“拱桥”设计风格,并鄙人方供给了机动的储物空间。10.25英寸全液晶中控屏幕与中控台完美交融,位于仪表板位置的12.3英寸全液晶屏幕则为驾驶者供给更为富厚的信息,Apple CarPlay、360°全景摄像头系统以及在座舱内供给64种颜色的氛围灯均为标准设置设置设备摆设摆设。

动力参数是业内最关注的部分。据官方数据显示,阿斯顿·马丁DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发念头。比拟曾应用在阿斯顿·马丁DB11与Vantage V8版本车型上的机型,这款发念头已经周全更新,其最大年夜功率和峰值扭矩分手为550马力和700N·m。同时,其所搭载的自动闭缸技巧可前进燃油经济性,驱动DBX从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒,最高速率约为291公里/小时。一台带液力变矩器的9速自动变速箱将动力和扭矩传送至路面。与变速箱协同运行的是一套全时四驱系统,在这套全时四驱系统的中央认真前后轴动力分配的是一个电控主动中央分动箱,而在后轴更有一个电控后限滑差速器(eDiff)。扭矩能够在前后轴间经由过程电控主动中央分动箱进行正确分配,更可经由过程电控后限滑差速器在两个后轮之间正确分配,搭配一套为DBX量身定制的、颠末调校能够供给跑车般敏捷准确相应的电控助力转向系统。

优秀的数据让业内人士们开始等候阿斯顿·马丁DBX给超豪华品牌SUV市场带来的压力。有不雅点觉得,今朝阿斯顿·马丁DBX最大年夜的竞争对手是兰博基尼Urus和宾利添越,“虽说两者抢得先机,然则输赢尚未终定,更何况法拉利也将会在2022年推出SUV产品。”

前述不雅点同时还觉得,“假如DBX能够在价格方面形成上风,再加上它跨界的风格和定制套件的引入,这样无论在品牌效应照样购买压力上都邑对竞争对手形成不小的压力。” 另一种不雅点则觉得海内价格将综合参同门兄弟DB11、DBS以及竞品考兰博基尼Urus,“阿斯顿·马丁DBX的价格会比DB11数字系列产品高,与DBS、Uurs靠近。”

外洋价格数据或许将给海内市场带来一份参考。据懂得,DBX外洋建议零售价在英国为15.8万英镑(约144万元人夷易近币),在德国为19.35万欧元,在美国为18.99万美元。今朝,阿斯顿·马丁DBX现在已经在外洋市场展开预定,首批交付光阴为2020年第二季度。

据懂得,DBX中国售价会期近将到来的广州车展上公布。“我们异常注重广州车展,”安迪·帕尔默表示,“DBX是我们异常注重的一款产品,它的成功宣布也标志着阿斯顿·马丁‘第二个百年’计划的第三阶段进入了关键时候,表现了公司践行‘营业线拓展’的允诺,也标志着阿斯顿·马丁第二个临盆基地——圣安森工厂已进入量产阶段。这款优雅奢华的SUV车型已将品牌带入了新领域,并为其长远成长奠定了新偏向。”

外界阐发觉得,阿斯顿·马丁股价今年大年夜幅下跌,它在2019年第三季度吃亏了1,740万美元,汽车销量也同比下降了16%。在销量下滑与持续吃亏的状况下,阿斯顿·马丁经由过程出售SUV来为跑车制造供给资金显得更为紧迫而需要。

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