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公交设备失灵 车位遭霸占 拟方针 让障友更方便

(吉隆坡26日讯)妇女、家庭与社会成长部副部长杨巧双指出,我国残障人士应用公交设备时,最常碰到的是升降机掉灵、残障人士停车位遭占有及无障碍厕所问题。

她说,该部近来与残障人士组织对话,此中投诉最多的是轻快铁站的升降机掉灵,无法应用。

她指出,上述组织也要求地方政府加强撤消佔用残障人士停车的车主,也前进处分力度。

她今日与国家基建公司总裁莫哈末哈兹兰对话后,在记者会上说,上述组织提出的问题,与国家基建公司所收到,来自残障人士的投诉也同等。

“该公司已统计残障人士的投诉,并拟定方针进行改良。”

她说,针对残障人士停车位遭佔用一事,若是属该公司财产,该公司会锁上违例者车轮。

“若是公共地方,则属于地方政府权力,这也属于房屋与地方政府部权限,我会反应给该部知道。”

她也匆匆请"民众,",勿佔用残障人士车位。

此外,她说,该部也将在7月及8月,与国家基建公司相助,为该公司人员供给残疾人平等培训(DET),及残疾相关办事培训(DRST)。

“这培训是为了让其人员对残障人士的不便有更多的懂得,及为残障人士供给所需帮忙。”

杨巧双

50%折扣特许卡被滥用

杨巧双说,国家基建公司为门生、乐龄人士及残障人士,供给50%折扣特许卡,却有人滥用此便利,冒用特许卡。

“有的游客并非残障人士,然则却持残障人士特许卡乘坐。”

她盼望残障人士,勿滥用这项便利,把本身的特许卡借给他人应用。

“我们现在是没有针对这方面的惩治。”

她指出,今年截至5月,应用残障人士特许卡的游客达27万8895人,匀称每月5万5000人,是总游客量的0.3%。

莫哈末哈兹兰指出,特许卡在经由过程关卡时,响声是与一样平常的月卡不一样,是以该公司人员可以察觉到应用者,是否属于门生、乐龄人士或残障人士。

他说,只要不属于上述3类,便是冒用了他人的特许卡。

“我们已发明许多宗冒用特许卡的案件,除了冒用残障人士特许卡外,也有的是冒用乐龄人士或门生。”

杨巧双揭破有人滥用50%折扣特许卡。(图取自RapidKL)

发出逾54万残障人士卡

杨巧双说,截至今年4月,我国已发出54万986张残障人士卡,此中雪兰莪是最多,依次是柔佛与吉隆坡。

“傍边肢体残障者达37%,进修障碍33%,8%是视力障碍。”

她盼望其他未挂号的残障人士,可以尽快挂号,并享有政府供给的各类福利,如乘搭公交可享50%折扣。

“有的人或非永远残障,但暂时性残障也是可以挂号,届时康復后,可以申请取消残障人士成分。”

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